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THE UNTAPPED RESOURCE - RECURSO INEXPLORADO

By Keith Apps


The Mississippi is the second-longest river in the States, covering some 2,340 miles in distance, the amount of energy created by the flow of the water is considerable. By constructing barrages along its length, large amounts of electricity could be produced by using the correct turbines, these would probably be an Axial flow or the Kaplan type but not the Pelton or the Francis, both of these normally require a high head or a regular volume of water, these types of systems must not be confused with the Fluxion system.

Orlando has large volumes of natural water reserves in the form of lakes that could be utilized in the production of electricity, the type of turbines would differ to those used in rivers. The cross-flow or the low-cost propeller would be better suited, incorporating draft tubes trash screens, and fish screens. The utilization of any water must obtain permission from the Environment Agency, this is completely different from that governing gasoline/hydrogen which requires clearance under the COMHA regulations.

PORTUGUESE

O Mississippi é o segundo maior rio dos Estados Unidos, cobrindo cerca de 2.340 milhas de distância, a quantidade de energia criada pelo fluxo da água é considerável. 

Construindo barragens ao longo de seu comprimento, grandes quantidades de eletricidade poderiam ser produzidas usando as turbinas corretas, estas provavelmente seriam um fluxo Axial ou do tipo Kaplan, mas não o Pelton ou o Francis, ambos normalmente requerem uma altura manométrica alta ou regular. volume de água, estes tipos de sistemas não devem ser confundidos com o sistema Fluxion.

Orlando possui grandes volumes de reservas naturais de água na forma de lagos que poderiam ser utilizados na produção de energia elétrica, o tipo de turbinas seria diferente das utilizadas nos rios. A hélice de fluxo cruzado ou de baixo custo seria mais adequada, incorporando telas de lixo de tubos de sucção e telas de peixes.

 A utilização de qualquer água deve obter permissão da Agência Ambiental, esta é completamente diferente daquela que rege a gasolina/hidrogênio que requer autorização sob os regulamentos do COMHA